不但对华夏未来共享技术，还输送了大量的人才，李林飞实际上也就下达了一些任务指标，他最目前最大的工作或者说研究的东西主要是蓝水巨人的科技解码。
有夏江宇掌舵“华夏未来”，李林飞只需要投钱进去和制定把控大方向就行了，实在有什么技术难点无法攻克，他才会加入进来，好在目前并不怎么需要他。
但“华夏未来”的空间技术有另一个最大的特点，也是李林飞最大的贡献，那就是体系上与西方空间技术的巨大差异。
因为“紫源晶”的存在导致了“华夏未来”的空间技术朝着另一个拐点展，换句话说是更先进了，体积小高储能的“紫源晶”作为动力来源，意味着彻底可以抛弃臃肿的火箭射，携带更多的物资极大降低射成本等等。
这座截然不同的射塔正式因为“紫源晶石”的现而彻底改变了未来科技乃至整个国家在空间技术体系的展方向。
没错，这座射塔并不是用于火箭射，而是用于空天运输机的射。
就说“狐鹰”空天运输机，这个型号的运输机是专门向太空运输物资的机种，长达42米，翼展18米，最大有效荷载量为63吨物资。
“弧鹰”空天运输机的体量比美国已经退役的“哥伦比亚号”航天飞机要小很多，然而有效荷载量却是过了“哥伦比亚号”的两倍。
能够做到这一点，必然是离不开“紫源晶石”作为动力推进器的能量供给。
臃肿的“哥伦比亚号”航天飞机需要很大一部分的质量用于推进燃料，但以“紫源晶”为能源动力供给的“弧鹰”空天运输机。
一个易拉罐大小体积的紫色石头就能承担起整艘运输机在太空与地面往返需要的所有能量供应，这意味着原本被燃料占据的大部分空间和载重量都能变成运送物资。
而且彻底抛弃了火箭，这对于人类航天事业来说，是绝对的转折点。
射塔彻底代替了火箭，“弧鹰”空天运输机在起飞跑道上进入射塔的弹射轨道上，在短短的九秒时间，能够让空天运输机借助半“”形弹射轨道在九秒的时间内，运输机与射塔分离之时就能获得35个的加度。
而“弧鹰”空天运输机拥有36万公里的时，比美国的航天飞机过了8万公里的时。
按照制定计划，“天宫环轨星港”高达77吨的质量，“弧鹰”按照标准的5吨物资荷载量来计算，至少要进行过15次在外层空间与地球之间的往返运输。
仅仅是一架空天运输机，效率实在太慢了，为此“华夏未来”计划建造1架“弧鹰”空天运输机用于满足运输需求。
好在“紫源晶”的被现和应用让未来科技的航天活动所需要的费用大幅度的减少，若是用运载火箭来承担射建造环轨星港的物资。
不但因火箭荷载量的原因让射运输次数翻一番，达到3多次，火箭的供应肯定也跟不上，导致环轨星港的建造周期直线飙升，而且那昂贵、低廉、低效的火箭射费用足以就让人绝望。
一次射需要消耗15亿至3亿美元，足足3多次的运送，单单是运费就过了5亿美元，即便是未来科技这样的级金主也吃不消啊。