再加上王伟惹出的一堆烂事儿，又牵扯腾飞厂不少精力，所以无人机单独建厂的事儿想不搁置下来都难。
就在庄建业等人一筹莫展之际，黄峰带着工作组好死不死的撞了进来。
批文对腾飞厂来说困难，但对国家重点大厂的成功厂来说就算不得什么难事儿，毕竟人家成功厂几任的老领导都在部委担任要职，部委的批文不说一句话就能办成，那也是走走门路就能过去的小问题。
至于其他职能部门，就更不用说了，无非是多跑几次腿儿的事儿，所以横竖把这事儿交给成功厂干，准没错儿，至于顺带的费用，成功厂非得要给，庄建业不收那就太看不起人了，所以也就勉为其难的笑纳了。
不就是不跟成功厂竞争国内叶轮式喷丸成型机的市场嘛，多大点儿事儿，他庄建业是那种小气的人嘛？
于是在大气的庄建业在某次腾飞厂全体干部会议上宣布，腾飞厂开始全面扩建后，腾飞厂便开始了新一轮的建设时期。
在此期间，关于腾飞厂的人事安排也由部委以通知的形式正式确认下来。
庄建业任腾飞厂的厂长，同时拟提议担任永宏厂党委委员。
腾飞厂成立自己的党支部，由沈建伟任党支部书记，同时在永宏厂的党委委员职务不变。
林光华任腾飞厂总工程师，同时拟提议担任腾飞厂党委委员。
彭川任腾飞厂工艺处主任，同时拟提议担任腾飞厂党委委员。
王和平、鞠师傅、刘纯、岑师傅甚至是鞠涛，都在这份人事通知中得到了确认，从而成为有部委编制的正式干部。
不过这些在两位永宏厂党委委员的光环下还是显得黯然失色，这倒不是因为永宏厂党委委员的副厅级的行政级别和待遇，而是其中蕴含的话语权。
要知道永宏厂党委委员林林总总加在一起也不过六人，就算增补一个庄建业，也才七个人。
然而七个人中，腾飞厂就占了两席，再加一个跟腾飞厂关系密切的总工程师何明，腾飞厂在永宏厂党委内稳占三席，只要随便再争取一席，在少数服从多数的党委内部，腾飞厂的话语权简直不要太大。
或许部委也担心腾飞厂凌驾于永宏厂之上，在安排完腾飞厂的人事之后，部委对永宏厂这边也做了调整，王伟不出意料的被踢出局，发配到一个偏远的三线小厂任厂长。
俞其章重新回到永宏厂，继续担任永宏厂厂长，与此同时，给了俞其章厂长负责制的改革试点儿，于是新的平衡便在永宏厂内重新确立。喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.zeyuxuan.cc)腾飞我的航空时代泽雨轩小说网更新速度最快。
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