这是又先例的，前世天朝重氵气零七年在香江上市募集百亿资金，而天朝重氵气和此时的陕重氵气半斤八两，甚至还不如。
这百亿的资金到位，天朝重氵气走上了一条快速发展的路，陕重氵气要是不眼红那才是怪事，陕氵气没有控股权，融资唯二的途径一是借贷，二是寻找延长石油这样陕省国资控制的公司投资陕氵气，陕氵气再以陕重氵气二股东的身份将钱转投给陕重氵气。
投资后的延长石油，并不参与陕氵气的管理和决策，只享有股东投资收益权，其股东的权利由陕省国资代为行使，延长石油的资金，相当于陕省官府委托陕省国资的投资。
汽车行业看似平平，实则是个颇费钱财的行业，97年春兰集团斥巨资杀入这个行业，最后黯然退出，对于任何新玩家来说，如果舍不得在研发上给予投入，小看汽车产业而没有留足丰裕的资金，未必能够有善终的结果。
陕重氵气得益于二股东身后的背景，在借贷这方面相对较容易，可是即便如此，连法斯特这样的厂子都有五个亿的贷款，更别提陕重氵气十多亿的贷款规模，资金成本压力大是一定的，最好的措施就是从资本市场上圈钱来发展。
不过，问题的焦点就在于控股权，湘火巨占有51%的股权，是控股方，根据现行会计准则，母公司只要对子公司实现“控制”，就要将该子公司纳入合并范围，也就是合并报表。
很显然，别看多了2%的股权，对于上市公司的报表是有着截然不同的意义，吴良如果死死抓住陕重氵气的股权不放，陕氵气别说上市，先过了关联交易那一关。
陕氵气上市的进程似乎就此打住，似乎无解。
所以，根源还在吴良身上。
陕氵气不顾一切的将延长石油帮上自己的战车，借吴良收拾湘火巨无暇东顾的时间节点，想要通过追加投资重新拿回陕重氵气和法斯特的控股权，这一步，的确打了吴良一个措施不及。
只是，陕氵气似乎是低估了吴良真正的实力——一个家里有矿的人还担心资金么？
从理论上，陕氵气可以引入延长石油，湘火巨难道不能引入洛柴或者洛钼？
类似于省外并购这种事情，吴良相信，不仅仅是洛城的孙老头还是豫省的大老板会坐视？
这是汽车产业啊！
维柴可以对外宣称打造黄金产业链，洛柴难道不行么？
即便是现在的仿615发动机还没能批产，但是，吴良前期的规划当中已经要将洛柴的重型发动机上量了，投资8个亿进去，要是再听不到点响声，李斌也别混了，安安稳稳的当个副总管好家里那一摊芝麻蒜皮的小事就行，想要成为谭大火包那样的人物还是嫩了点。
总而言之，吴良进可攻退可守，只要有钱一切都不是问题。
陕重氵气代表陕省国资的董事周雨民猜到了开头却猜错了结局，在董事会上，吴良大谈阔谈五年规划，一切以陕重氵气未来的大踏步的发展为由头，这让周雨民的心里唱完凉凉又唱消愁，原本以为走了个聂新永，陕重氵气可以猥琐发育一波的，结果聂新永没走，又来了个战斗力更强的吴良，他情不自禁的感慨一声，“妖孽啊！”喜欢吴良广告商请大家收藏：(www.zeyuxuan.cc)吴良广告商泽雨轩小说网更新速度最快。
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