谭振华再次走进斯坦福校园的时候，时间已经到了1983年的5月底，而在接下来的这一个月里，他将不得不放下所有的事情，在教室和图书馆中渡过绝大部分时光。
嗯，和可爱的薇薇安经常散散步也是当然是必须滴。
这也是没办法的事，为了履行对“灭绝师太”康多莉扎·莱斯的承诺以保住自己的学籍，顺利通过6月底的期末各学科测试，他必须打开一摞厚厚的，沾满了灰尘的教科书。
还好，这才是一年级，二少爷的老底子还够用，只需要加加油啃完这些书本就行；也还好，经过了他前阶段在伦敦、特拉维夫和巴黎的一通折腾，手头上的主要项目都已经渐次走上了正轨——
“BAC”客机的总装线已经开始在西京安装调试，很快就将进入以全套进口件组装的首次运转；前后三款发动机的技术合作和联合研发项目得到了华夏燃气涡轮院和西京发动机制造厂的全力支援，多方交叉协议也已经签署完毕，开始进入了有序的研发阶段，燃气涡轮院积累多年的很多预研成果将在这几台发动机的研发进程中得到逐一验证，而带给华夏燃气涡轮院和西京发动机制造厂充足信心和无穷动力的是，这三款发动机，不但有着小谭谭给予的充足研发资金保证，更已经明确了装机对象，再也不用担心面对辛苦一场最后下马的厄运。
另一方面，在师昌旭的穿针引线下，京城化工大学全面介入了从罗罗公司引入碳纤维中试生产线的谈判且成果喜人，包括谭振华在内的三方已经签署了正式合同，部分生产及测试设备已经装船启程，即将落户华夏，当然，素来很会算计的二少爷旗下又多了一家“香江高新材料技术有限公司”也是理所应当的事情。
在巴黎，陈义坚率领的团队也与达索方面完成了谈判，同样的三方协议也已经签署，达索方面组织了一支由40多名各方向专家组成的团队，他们现在已经到达西京开始了工作，“飞豹”战机的研发即将进入快车道。
在特拉维夫，收获满满的贲放已经心满意足地打道回府，而另一支由华夏官方组织的代表团则开始了与IAI的艰苦谈判，听说，华夏方面在实际测试了“怪蛇3”之后，大为满意，除了提出要引进全套生产线及技术授权外，还一口气下了1500发的巨额订单以解国防所需的燃眉之急，为此卢里亚总监先生好几个晚上没睡着，这回是乐的……
哦，还有一件小事，当谭振华得意洋洋地将米国有可能在最近派出一个小小的代表团访问蓉城，试飞“歼七”并洽谈购买意向这事儿向宋文华宣布的时候，他发现，宋文华脸上的表情精彩得宛如真的看见了UFO……
嗯，谭振华还发现，当他暗示宋文华，需要统一报价口径为400万美元单价以及购买数量不得少于一个联队28架的时候，宋老师脸上的表情迅速地由精彩变成了发青，其转换速度堪比川剧的变脸。
小谭谭认为，那是自家老师即将撕毁当初独家销售权承诺的前兆，于是迅速地掏出了那张签有宋文华大名的餐巾纸晃了晃，然后以最快的速度抱头鼠窜……
因为他知道，宋文华他们外销“歼七”目前的最优惠价格是单价250万美元，而按照那张餐巾纸上的内容，这就是二少爷的提货价……
刨去生产成本，辛辛苦苦造一架飞机也挣不了几个小钱，而仅仅动了动嘴皮子的谭二却能每架挣150万，宋文华现在肯定悔青了肠子。
……
到了这个时候，谭振华终于可以轻松一些了，所有的项目都落了地，而负责它们的几乎都是华夏当前最顶尖的人物，当这些项目都走到了具体实施阶段之后，他能做的事也就不多了。
嗯，真算起来的话其实就剩下了一项——他只需按照合同规定的时间节点付钱就好，甚至就连这事儿都不需要他特别操心，因为郭钊德和余鹏夏专门为他组建了一个三人秘书小组，这个专门为他一个人服务的秘书小组都是香江籍的华人，英语流利，其成员构成是：40多岁的负责人凯文大叔、30多岁的行政秘书莫妮卡大嫂以及40多岁的生活秘书辛迪大婶……
小谭谭觉得这郭、余两人就是成心的，特么的不知道小爷也幻想过有事秘书干，没事那啥啥的腐朽生活么？
不过，当凯文大叔率领着他的团队从香江千里迢迢跑到伦敦，与当时正在与罗罗、不列颠宇航、马可尼等公司纠缠不清的谭振华汇合，并协助他处理了一大堆乱七八糟的事情后，他还是认可了这几位的能力。
至少被郭钊德从汇丰某部门行政副经理岗位上挖过来的凯文大叔确实值得谭振华为他付出的每年三十万港币年薪。