当米国人知道了巴铁在瓜达尔地区开始地质水文勘探行动之后不久，艾克塔特﹒谢里夫就陆续接待了几位特殊的客人，这些人打着的身份旗号各不相同，但找他的目的却都只有一个——他们想知道，这次，巴铁是不是已经下定决心要开发瓜达尔港了。
其实从巴铁方面来说，开发瓜达尔港，从来就是被放在计划列表中的事项，所需要的，其实是各方面的条件都成熟的时机而已，而嗅觉敏锐的艾克塔特﹒谢里夫很快就意识到，这些条件，很可能在最近都会走向成熟！
能从庞大的谢里夫家族中脱颖而出，并受到了家主的器重和哈克总统的认可，得以出任“巴铁投资联合委员会主席”这一关键职务，艾克塔特﹒谢里夫自然不是个傻瓜，事实上，他的确是这一辈的“谢里夫”中，出类拔萃的人物——优渥的家庭条件让他接受了良好的教育；自身的努力让他的成绩从小就傲视同龄；后来，像所有巴铁有钱人的孩子们一样，他去了米国留学并取得了经济学硕士学位，这段经历更让他具有开阔的国际视野和相当良好的人脉，而在结束留学生涯，回国接掌谢里夫家族金融生意之后，几次成功的投资不但证实了他的能力出众，也让他迅速获得了家族的肯定和重用。
而这一次，他相信，自己的眼光也将一如既往的准确。
“巴铁投资联合委员会”是负责巴铁国家投资行为的主管机构，也管理着巴铁与国外资本接洽沟通和投资管理的具体事务，他插手这件事，不但名正而且言顺，再由堂伯，谢里夫家族的族长，哈克总统的首席资政米安·穆罕默德·谢里夫旁敲侧击，他很快就得到了总统授权，对瓜达尔港的开发事宜进行论证。
初步的论证结果当然是冠冕堂皇的，瓜达尔地区地处巴铁西南俾路支省，距伊波斯边境约120公里，南临印度洋阿拉伯海，紧扼霍尔木兹海峡湾口，是非洲及中东地区通往南亚、东亚地区的咽喉要道，战略位置非常重要。
而且还有一样，与巴铁目前正在使用的另外两大深水港——卡拉奇港和卡西姆港相比，瓜达尔地区远离印地控制海域有500多公里，具有良好的战略纵深，相对要安全很多。要知道，在印巴几次战争期间，印地海军都对卡拉奇港和卡西姆港进行了封锁，而巴铁的海军力量相比拥有航母的印地来说，实力相差太远，根本无法进行有效的反抗。
这些都是正确无比的废话，巴铁国内稍有战略眼光的人都知道瓜达尔开发成港口的好处，但就像所有人惯常采用的方法一样，说99%无比正确的废话，其实只是为了夹带那1%的私货。
这1%的私货就是，在这份报告中，艾克塔特﹒谢里夫提出，为了让巴铁在这一重大工程项目的建设中获得最大的利益，引入竞争机制是必不可少的，他建议，就该港口的开发，进行国际招标。
观点正确、立论清晰、理由充分而且大义凛然，让人无法找到反驳的借口。
艾克塔特﹒谢里夫提交的这份论证报告得到了绝大多数人的赞同，于是很快的，由米国“加州联合石油公司”和“星家坡港务集团”组成的联合投标团队顺理成章地出现在伊堡，他们的资金实力雄厚、技术和管理优势明显，他们的诚意十足，他们通过举办各种活动对巴铁上下各实权机关的首脑们展开了一轮又一轮的公关，比如，承诺送这些实权人物的子女们去米国留学并承担其所有费用什么的……
除了与谢里夫家族有深刻矛盾的政治势力，其他的人，谁愿意得罪目前在总统面前炙手可热的这一家子呢？再说人家又那么知情识趣，于是，这个投标团队赢得了一片赞扬。
相比起来，谭振华虽然是计划的首倡者，但他所依托的华夏团队，在港口运营方面不可能比“星家坡港务集团”这一该领域内全球顶尖的公司更专业；另一方面，不论是在石油运输、存储、精炼方面，华夏目前的能力也都与“加州联合石油公司”有差距，而对背靠波斯湾的瓜达尔港来说，石油显然是这个港口未来建成后，最大宗的存储和转运物资。
很快的，巴铁国内就出现了几乎一边倒的声音，认为这个项目的开发权，应该由这个联合托拉斯来执行，相比起来，站在谭振华这边的人就少得可怜了。
就在这种不利的情势下，谭振华抵达了伊堡。
他的到来当然吸引了无数目光明里暗里的关注，无论是哪一个阵营的人，都迫切地想要知道他将会做些什么，就连与此事无甚关系的人也都充满了好奇。