戊辰年，生肖龙。
对于谭振华来说，1988年是一个稍显特殊的年份，因为过完大年夜，他就将迎来自己人生之中的第二个本命年。
他属龙，戊辰本命年，总会有些特殊的，对么？
《易经》说龙卦有：乾、元、亨、利、贞；谭振华今年是第二个本命年，合九二之数，那卦象就是：
见龙在田。
意思是，刚刚上岸的龙，开始练习呼吸空气、适应人间的生活。
但他毕竟是龙啊？这一呼一吸之间，必然会引得风云变幻、山河震动！
……
预感到今年会比较特殊的，不止谭振华一个人，“鲁班”和“墨翟”这两条挖泥船上的水手们也都感受到了些不一样的气氛。
刚过完年初三，王长松就接到了公司的电报，要他立即结束春假回香江报到，而等他辗转回到船上的时候，发现战友们已经都到得七七八八了。
是的，在“鲁班”和“墨翟”这两条船上，水手们之间都将对方视为“战友”，因为，他们都是从原来的华夏海军退下来的老兵，彼此之间自有那一份旁人不太能够理解的特殊感情。
王长松现在的职务是“鲁班”号上的轮机长，这是因为他虽然左手有残疾，但基本功却足够扎实，而且特别珍惜这次的机会，在与荷栏人交接的过程中，表现出了足够的学习能力和刻苦精神，于是，他得到了这个重要的岗位，就连工资都随着上涨了一截，现在每个月能拿到1万港币了。
不过王长松总觉得这钱拿得有些烫手——几个月下来，除了与荷栏人交接，他们就好像没干过什么正经事，嗯，如果帮着维多利亚港清淤那些杂活也算的话，倒也不能说啥都没干，不过那活儿怎么看都像是为了让他们熟悉这条船的操作做的练习，而且就那点事儿，也不像值每天300多港币工资的样子啊？
这种日子肯定不会长久的，一定有什么特殊的重大任务需要我们这两条船去执行。
这是王长松心中的猜测。
而他的猜测很快就得到了证实。
年逾60的前任华夏远洋公司某轮大副、现任“鲁班”号船长通知在船长室里召开新年的第一次会议，参会的人很少，除了船长，就只有“鲁班”号上的大副、二副、三副、水手长、设备长还有他这个轮机长，而当王长松走进船长室的时候，一眼就看见了摊开在桌面上的海图，以及海图中明显是被特意标注出的那座岛屿。
他的心“忽悠”一下就提到了嗓子眼……
当“鲁班”号和“墨翟”号补充完了燃料、淡水和其他给养，慢慢驶离维多利亚港的时候，另外两条船也开启了它们的航程。
其中一条正是谭振华委托建造的散装货轮“郑成功”号。
其实说这条船是散装货轮并不太合适，因为这条船上装了很多奇奇怪怪的设备——比如，高高的桅杆上安装的那部517型米波警戒雷达就怎么看都不像民船该有的玩意，而且这条船从建成下水那一天起，运送过的就只有一种特殊的货物——谭振华从BAE购买的那12架“海鹞”。