说起乔治安娜的新监护人，首先要提起一个人，玛丽亚·埃奇沃斯，1800年世纪转折的时候她出版了自己的第一部长篇小说《奥蒙德》，紧接着很快成为了明星。与之作为对比的则是她那个吵闹的、红脸、喜欢绕着桌子跳爱尔兰舞的父亲，理查德·洛弗尔·埃奇沃斯，绝大多数人对他的印象是他是个教育家、发明家和一个政治家，是他第一个将电报带到了爱尔兰，但他发明的电报语言并不实用，用他自己的说法，就像是个巨人挥动他的长胳膊，用他笨拙粗壮的手指说话。
很少有人知道他月光社成员的身份，不过玛丽亚并没有将理查德当成英雄、工业领袖来看，上次提起她的父亲时，她还很尴尬，不仅仅是因为他第四次婚姻的妻子比玛丽亚还要小一岁。
讲真的，在这种情况下还要当乔治安娜监护人需要一定的厚脸皮，不过在理查德代替乔治安娜签下了那些文件后似乎标志着一件事，法国人不会如谣言中那样入侵爱尔兰，反而是爱尔兰在法国有了一块“飞地”。
乔治安娜完全无法想象波拿巴是怎么和埃奇沃斯沟通的，总之埃奇沃斯是爱尔兰的议员，她希望他知道这么做意味着什么。
也正是因为签了这份文件，理查德成了波莫纳号的新乘客。接着他们出发，从加莱前往奥斯坦德，那里将是他们停留的第一个比利时城市，接着他们就要去布鲁日，再从布鲁日到根特、安特卫普，原本的计划不去荷兰，因为乔治安娜的临时要求添上，祭奠完伦勃朗后就沿着安特卫普去梅赫伦、布鲁塞尔，然后一路南下，返回巴黎了。
波拿巴没有乘船从斯德尔德河出海口前往安特卫普的打算，虽然那样无疑很舒适，但法国的商船还是可以在法国海军和荷兰海军的护卫下继续前进。
她完全不知道他脑子里计划什么，途中埃奇沃斯和乔治安娜聊起了都柏林的风景，准确得说是都柏林新的海关大楼，那是英国数一数二的大型建筑了。
法国民众将用来收税的“城市大门”给拆了，而都柏林却修得无比“优雅简洁”，据说图纸还是伦敦出的，搬迁海关大楼是税收官比斯福特提出的，这件事引起了很多人的批评。
有人认为比斯福特这是在假公济私，因为他家的联排别墅就在东城，一旦海关搬迁那边的地价就会攀升，还会影响西城的生意。
但是这个法案被枢密院否决了，来自伦敦的否决主要来自诺斯内阁一位叫威尔博尔·埃利斯的人，这个人给的理由也很简单“为什么我们要用纳税人的钱，修一座税收宫殿呢？”
比斯特福只好在伦敦坚持不懈得游说，才说服了“老爷们”同意了，因为旧海关实在太破旧了，只是新的动迁方案是四法院楼搬到河对岸的旅馆码头，这个地点原本是规划存放国家档案的地方，然而关键是，这里距离市场区以及埃利斯的地产很近，是埃利斯1738年从叔父那里继承的。
整个工程规模之大让人费解，还有比斯福特的坚持，除了这个大工程外，都柏林还有一个长期酝酿的大运河计划，通过人工水道将香浓河与利菲河连接，议会光同意运河第一阶段施工就花费了四分之一个世纪，巴黎的乌尔克运河以及圣马丁运河说动工就动工。
这条运河就位于新的海关大楼不远，设有健康步道和娱乐休闲场所，为了美化运河两岸的封禁，还种植了上万颗榆树，并且市内水库上还修了一座很有中国特色的小桥。
这引来了公众的喝彩，同样也就没人问一棵树多少钱，种了那么多树存活率是多少、补种了多少、滥用了公共开支多少了。
埃奇沃斯也积极参与公共事业，不过他主要是参与农业相关的，运河的修建他很欢迎。
这个人让她想起了亚瑟，一个能力并不十分出色的好父亲，你很难对他升起厌恶的感觉来。后来他还给乔治安娜看了他设计的图纸，是关于各种马车的，然后她开始明白为什么他会同意做乔治安娜的监护人了。
当别的国家，包括英国还在对牛痘存在怀疑时，拿破仑就已经开始在法国推广了。
目前蒸汽机的制造技术最领先的是英国，他们还没有制造出能不爆缸的火车用蒸汽机。
在走向未知领域的时候，总免不了“试错”，这是要投入成本的。但要是“试错”的次数多了，投入的成本也就高了，比不上那些只试了一次就中大奖的“幸运儿”。