“小葛，不要双手搓方向！”
“打方向的时候，一定要看镜子。咱们这个车盲区大，就要勤观察。”
“小葛，加档时候两脚离合一定要踩到底，不然对变速箱爪子有损伤。”
“咱们这个车车况比较老，零件很难搞，各个车的档都不好进。所以进档的时候，更要掌握技巧，不能蛮干硬塞。”
“上坡减档一定不能等到坐车再减档，要给自己留够动力。”
“短下坡可以控制车速的时候，可以适当进行空档滑行，也可以熄火滑行。但是遇到长下坡的时候，切忌空档滑行！”
“学习驾驶不能只会开车，还要会修车。要了解车辆的构造和原理，要不然哪天扔路上了，既要耽搁事，又有可能暴露而遇到危险。”
“开车就是玩老虎，老虎玩不好是要吃人的！开车就耳聪目明，不能总是直愣愣光知道盯着前面这一个障碍，把周围其他的东西都忽视掉。”
教我开车的这位师傅姓黄，我管他叫黄班长。河北人，四十来岁，个子不高，但很壮实，临时营地的领导费了好大的劲才找来这么一位经验丰富的老司机。
黄班长驾驶水平很高，开车向前线送过几十趟各种物资，也遭遇过上百次敌情，但每次总是能凭借过硬的技术安全送到。
最开始的时候，跟着黄班长，他并不让我碰车，只是给我教一些理论的东西，并且让我仔细观察他的驾驶动作。跟了差不多有一个星期的时间，他才开始在夜间比较宽阔没什么障碍的情况下让我动动车，主要是起步停车和加减档之类的基础。
虽然都是一些基础的东西，但是我学得很认真。因为我知道，真正厉害的不是那些花里胡哨的东西，反而都是一些非常基础的技术。比如说黄班长对我要求最严格的打方向手法和挂挡的手法，看起来非常基础，是个人都会，但其实却暗藏玄机。
黄班长说，小葛你要记住，每一个会开车的人，开车时间久了之后，都会有自己的驾驶习惯。而任何人，哪怕是几十年的老司机，都是没法察觉到自己已经习以为常的驾驶习惯中的危险动作！驾驶习惯中存在危险动作是每个司机都会有的，但是有些司机学车的时候就将这些危险动作改正，他们就要开得更稳更安全。
比如这个双手搓方向，最开始的时候如果养成了这个习惯，会导致在遇到突发情况的时候，下意识打方向慢上不少。所以从最开始，就要练习最标准的打方向手法。熟练的老司机可以根据自己的需要打方向，错方向也没啥，但是新手学车的时候，一定不能这样！
再比如说，抓方向的时候，大拇指一定要外翻放在方向盘外面，绝对不能因为机械方向沉重就将大拇指伸进方向盘内侧抓死。否则一旦路上有障碍，前轮压在石头或者大坑上的时候，方向盘瞬间回转的力量，会将手指打断。
在没有养成驾驶习惯的时候，就一定要尽量将自己的危险动作降低到最少！
黄班长所说的话，有些我还理解不了，但是我仍然先牢牢记在心里。对于他说的这些东西，虽然我还不是非常明白，但是却对其中的道理深以为然。不光记着，我还经常自己总结经验，然后向黄班长请教。黄班长人很好，脾气也特别好，总是很耐心教我，并且纠正我的错误。
只是这样的好脾气却着实让我有些不太习惯，以前学东西的时候，被班长骂习惯了，现在遇到教技术脾气好的，反而特别不舒服。我心里还想，这不是贱得慌嘛？可不适应就是不适应，被骂着学东西，我反而战战兢兢，特别认真。
以前班长训练我们的时候，对我们的单兵战术动作要求非常严格，甚至到了稍微动作不标准可能就要挨踹或者挨罚的地步。最开始的战前训练和入朝以后进行的一些训练中，就属我屁股上挨得踹最多最重。
而学习射击的时候，最开始师傅就对我的射击姿势和呼吸的调整要求非常仔细。往往光是让我据枪调整呼吸，就要练习好几个小时。
跟着那些老兵一起练习拼刺的时候，听到最多的也是下盘要稳，眼光要准。从最开始的握枪姿势，到拼刺的每一次格挡和突刺，都要千锤百炼。