海面上风浪很大，波涛汹涌，由美国海军第2、第3和第6舰队所组成的美国海军有史以来最庞大的舰队正在驶过纽芬兰海域。北大西洋海域一直在下着小雨，天空中浓云密布，视野朦胧。
整个美国特混舰队以“企业号”、“列克星顿号”、“萨拉托加号”、“约克城号”、“大黄峰号”、“黄峰”号六艘航空母舰为核心，分成了三个航母战斗群。由“北卡罗来纳号”、“华盛顿号”、“南达科他号”、“印第安纳号”、“马萨诸塞号”和“亚拉巴马号”战列舰，“彭萨科拉号”、“盐湖城号”、“北安普顿号”、“旧金山号”、“新奥尔良号”、“明尼阿波利斯号”、“文森斯号”、“阿斯托里亚号”共八艘重巡洋舰等组成的护卫舰队则以环形防空队形航行在航空母舰的四周。
此时每艘军舰上的气氛是紧张的，驱逐舰队在舰队周围进行着反潜巡逻，各舰上的反潜战位也是全员值勤，整个舰队都处于戒备状态，随时准备战斗。
德国潜艇部队在开战后独享大名，奥地利人虽然没有取得德国潜艇部队那样骄人的战绩，但实力也不容小视。德奥两国在潜艇建造技术方面领先于世界，即使美国最新建造的“小鲨鱼级”潜艇最大潜深才勉强能够达到150米，而德奥两国最新的潜艇已经能够下潜到水面下220米的最大深度。
美国人刚刚从荷兰人那里得到了水下通气管技术，目前还处于实验阶段，但大部分德奥两国潜艇早已经安装上这种新式装备了。很明显，德奥两国潜艇能够在水面下使用柴油机航行，可以一直在水下活动，而不用浮出水面进行充电。而其他各国的潜艇目前都还无法做到这一点。
除了在水面航速一项上并不落后于德奥外，美英在水下隐蔽性、水下最大航速、潜艇最大潜深和鱼雷的可靠性等潜艇重要的性能指标上，远远落后于德奥两国。稍微让美国人感到欣慰的是，在得到英国人的飞机设计和发动机技术后，美国人终于在战机制造方面渐渐赶上了欧洲的水平，而且在经过近两年的调整后，美国的飞机制造业现在每年已经能够生产近50000架飞机，如此数量的大规模制造能力，却是轴心国所不具备的。
当驱逐舰上的声纳兵将的注意力集中到海面和水下时，驱逐舰、巡洋舰、战列舰和航空母舰上的对空搜索雷达天线则在不停旋转，把主要精力转到头顶上随时可能会出现的敌人飞机上面。为了保障这支美国历史上巨为庞大的舰队的安全，英格拉姆海军上将在舰队驶了港后，就命令整个舰队保持绝对的警惕性，除了用驱逐舰在舰队外围十数海里组用反潜、防空警戒圈之外，甚至还调动了三十余艘旧式驱逐舰，全部力量搜索敌潜艇和飞机，同时派出了自己掌握的几乎全部侦察机，对任何可能的海区进行前置侦察。
在旗舰“北卡罗来纳号”号战列舰的作战室里，英格拉姆上将和众多的舰队参谋人员则围坐在巨大的海图桌旁，海图桌上放着一张大西洋北部海域的海图，上面标注着整个舰队此时的航线。
“……自从离开弗吉尼亚汉普顿锚地后，为舰队警戒的驱逐舰和飞机就不断发出警报，可以断定，德国人调动了大量的潜艇在侦察、监视和追踪我们，现要可以毫不犹豫的说，对于大西洋舰队此时的位置，德国人甚至比我们更为清楚！”舰队情报军官希金斯上校在提醒着作战室内的将军们。
“很明显，敌人对我们的行踪了如指掌，第2舰队参谋长休伊特海军少将用手在海图上比划着，“……为了避开可能跟踪我们的德国潜艇，整个舰队在离开美国东海岸后，以二十节以上的高速航行。但护航驱逐舰从5月1日凌晨开始就不断上报，发现敌潜艇监视，而且从无线电监听信号上分析，敌人一直在不断向外发报。现在我们已经开始进入危险水域，向作战目的地进军……”
“海军部给我们的指令是竭尽全力阻止德国人在冰岛登陆，如果放任德军在冰岛东部上岸并修建机场，那么我们失去对它的控制是早晚的事。但英格诺尔将军的命令却是让我们尽可能地保证安全，美国海军现在实力不足，如果再遭受重大损失，那么我们很可能连加勒比海地区的安全都无法保障。”英格拉姆上将皱着眉头说道，海军总司令部和大西洋舰队司令给出了两份截然相反的命令，他理解英格诺尔将军的意思，冰岛的行动需要谨慎从事，以保舰优先，至于冰岛，实在没有办法只能先放弃。