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目前,香港船务拥有12艘货柜船及1.4万个货柜,初步预计价值12亿。
如果低于650元每平方尺,香港兴业是拿不到三成半利润的,所以查氏当然希望价格越高越好。
林祖辉和郑裕桐纷纷点头,称赞愉景湾第四期、第五期是个赚钱的大工程。
父子俩一个买一个卖,倒也是个新闻!
而且,查家和林氏、郑氏交好也有利于在地产上的作为!
四人点点头,这样一来,确实不会造成市场的警觉。
“你是在赌航运回升?还是纯粹是想做船王呢?”郑家纯笑着说道。
不能让查懋生这个董事,对新世界没有信心,这是郑家纯的想法。
郑家纯见董事都发话了,解释道:“我们算过,每平方尺的楼面地价为1438港币,加上利息、建筑费,成本估计在每平方尺楼面为2300港币。虽然眼下只有微利(地段远远没有地利根德阁好),但这个地方的物业要在1992年推出,届时盈利非常不错的。祖辉,你说是吧?”
林祖辉的脑海里立马出现当地的地图,好奇的问道:“你们有那里的物业嘛?”
郑家纯被认可,顿时有些欣然,毕竟他是新官上任,外面有质疑,能得到好友的认可,自然十分高兴。
此次之行,林祖辉带了专业人士,打算今天完成审计和谈判,达成交易意向。
就以新时代集团来说,届时净资产将达到200亿以上,按照负债率五成计算,至少还能借贷50亿。而一年八、九亿的银行利息,还是可以接受的,毕竟到了90年代以后,新时代集团(母)的年盈利将突破20亿。
新时代地产将旗下收租物业的九成进行售出,回笼资金10亿出头;并将地利根德阁一座售出,可回笼资金4亿(占股3成);连同账上的流动资金17亿、今年前五个月售楼利润8亿、期指合约回笼8亿。不包括外汇投资(目前市值7.5亿),就可以筹集资金47亿(债务50亿)
经过一番预估后,林祖辉露出灿烂的笑容!
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暴跌后,新时代集团、华人置业都有大量的资金进行抄底,还不包括继续举债投资。
“没问题!”
据林祖辉所知,航运在九十年代便开始复苏,航运市道虽然没有步入高峰,但是船价却飙升到高峰时的水平。届时,他正好可以分一杯羹。
真正的大生意就是如此,不可能斤斤计较,李超人买港灯只用了10个小时;当然,据说他窥觊港灯已经好几年,早已经研究透了。
更何况,林祖辉会让公司投资证券的,以此来减轻利息的压力。
郑家纯脸上露出笑容可能他心里对自己落后加入香港兴业,而且又是在市场上已经有了新机场方案的舆论情况下,感到有些不好意思,颇有点见了好处才上的感觉。
郑家纯苦笑道:“‘不入市售股集资’的父训,我怎么会去违背。这次收购基立实业的钱,我打算将香港船坞(60%持股)进行出售,航运这几年着实有些萎靡!”
而且,新时代集团现在正努力朝着一家以地产为核心的综合性集团发展,故这步棋有必要走下去。
而林祖辉虽然没有提前研究航运和香港船务公司,但是他懂大势啊,九十年代初,航运的价格便开始涨到高峰时的水平,仅凭这一点,就非常值得投资。
一旁的查懋生最近几年将重心放在地产商,立马惊呼道:“成本这么贵?”
林祖辉总算将销售物业的确定工作做好,并叫来地产/置业的核心高管,打算加班开一个会议。他不喜欢将工作带回家,所以只能选择加班。
若是新时代集团拿下,大概需要7.5亿~8.5亿。
接着,大家开始细细讨论!
1月16日,新的一周开始。
郑家纯说道:“负债虽然不高,但是我们还有其它商业活动需要大量的资金,所以就将这个包袱卖掉!”
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林祖辉心里立马猜测,郑家纯可能在和美国华美达酒店集团谈判了,那个项目起码是25亿港币以上。
当天,花了8个小时,总算达成了这笔交易。
新时代集团一共花了8亿,购买下香江船务60%的股权。
因为是直接收购,省下了很多麻烦,直接让新时代集团进入了航运业,不需要从零做起走。
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