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目前，香港船务拥有12艘货柜船及1.4万个货柜，初步预计价值12亿。
如果低于650元每平方尺，香港兴业是拿不到三成半利润的，所以查氏当然希望价格越高越好。
林祖辉和郑裕桐纷纷点头，称赞愉景湾第四期、第五期是个赚钱的大工程。
父子俩一个买一个卖，倒也是个新闻！
而且，查家和林氏、郑氏交好也有利于在地产上的作为！
四人点点头，这样一来，确实不会造成市场的警觉。
“你是在赌航运回升？还是纯粹是想做船王呢？”郑家纯笑着说道。
不能让查懋生这个董事，对新世界没有信心，这是郑家纯的想法。
郑家纯见董事都发话了，解释道：“我们算过，每平方尺的楼面地价为1438港币，加上利息、建筑费，成本估计在每平方尺楼面为2300港币。虽然眼下只有微利（地段远远没有地利根德阁好），但这个地方的物业要在1992年推出，届时盈利非常不错的。祖辉，你说是吧？”
林祖辉的脑海里立马出现当地的地图，好奇的问道：“你们有那里的物业嘛？”
郑家纯被认可，顿时有些欣然，毕竟他是新官上任，外面有质疑，能得到好友的认可，自然十分高兴。
此次之行，林祖辉带了专业人士，打算今天完成审计和谈判，达成交易意向。
就以新时代集团来说，届时净资产将达到200亿以上，按照负债率五成计算，至少还能借贷50亿。而一年八、九亿的银行利息，还是可以接受的，毕竟到了90年代以后，新时代集团（母）的年盈利将突破20亿。
新时代地产将旗下收租物业的九成进行售出，回笼资金10亿出头；并将地利根德阁一座售出，可回笼资金4亿（占股3成）；连同账上的流动资金17亿、今年前五个月售楼利润8亿、期指合约回笼8亿。不包括外汇投资（目前市值7.5亿），就可以筹集资金47亿（债务50亿）
经过一番预估后，林祖辉露出灿烂的笑容！
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暴跌后，新时代集团、华人置业都有大量的资金进行抄底，还不包括继续举债投资。
“没问题！”
据林祖辉所知，航运在九十年代便开始复苏，航运市道虽然没有步入高峰，但是船价却飙升到高峰时的水平。届时，他正好可以分一杯羹。
真正的大生意就是如此，不可能斤斤计较，李超人买港灯只用了10个小时；当然，据说他窥觊港灯已经好几年，早已经研究透了。
更何况，林祖辉会让公司投资证券的，以此来减轻利息的压力。
郑家纯脸上露出笑容可能他心里对自己落后加入香港兴业，而且又是在市场上已经有了新机场方案的舆论情况下，感到有些不好意思，颇有点见了好处才上的感觉。
郑家纯苦笑道：“‘不入市售股集资’的父训，我怎么会去违背。这次收购基立实业的钱，我打算将香港船坞（60%持股）进行出售，航运这几年着实有些萎靡！”
而且，新时代集团现在正努力朝着一家以地产为核心的综合性集团发展，故这步棋有必要走下去。
而林祖辉虽然没有提前研究航运和香港船务公司，但是他懂大势啊，九十年代初，航运的价格便开始涨到高峰时的水平，仅凭这一点，就非常值得投资。
一旁的查懋生最近几年将重心放在地产商，立马惊呼道：“成本这么贵？”
林祖辉总算将销售物业的确定工作做好，并叫来地产/置业的核心高管，打算加班开一个会议。他不喜欢将工作带回家，所以只能选择加班。
若是新时代集团拿下，大概需要7.5亿~8.5亿。
接着，大家开始细细讨论！
1月16日，新的一周开始。
郑家纯说道：“负债虽然不高，但是我们还有其它商业活动需要大量的资金，所以就将这个包袱卖掉！”
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林祖辉心里立马猜测，郑家纯可能在和美国华美达酒店集团谈判了，那个项目起码是25亿港币以上。
当天，花了8个小时，总算达成了这笔交易。
新时代集团一共花了8亿，购买下香江船务60%的股权。
因为是直接收购，省下了很多麻烦，直接让新时代集团进入了航运业，不需要从零做起走。
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